Moteurs d’allumage par Injection

Zündstrahl-Blockheizkraftwerk für die Aufstellung in einem MaschinenraumderLes moteurs d’allumage par injection fonctionnent selon le principe des moteurs Diesel, c’est-à-dire par autoallumage. Sur ces moteurs, on utilise principalement le carburant Diesel industriel modifi é pour l‘utilisation sur moteur à gaz.

Sur les moteurs d’allumage par injection, l’énergie nécessaire pour l’allumage du mélange de carburant est délivrée sur le système d’injection. Comme sur un moteur à explosion, la plus grande partie de cette énergie provient de l’aspiration de suralimentation.

Sur les centrales de cogénération au méthane, les moteurs d’allumage par injection servent pour brûler le méthane. Le méthane est mélangé à l’air de combustion dans un mélangeur de gaz, après quoi il est allumé par le fuel d’allumage injecté dans le mélange.

Contrairement au gaz naturel, le méthane présente un grand pouvoir antidétonant et peut donc être aspiré dans les moteurs Diesel, sans risque d’auto-allumage. Le mélange est réglé de manière que la part de fuel d’allumage ne dépasse pas 10 % maximum du combustible injecté.